产品详情
地铁铺轨机起升机构亦采用结构简单、性能稳定、坚固耐用的CD1/MD1型电动葫芦协同作业,大车运行机构采用立式驱动装置分别驱动,控制采用单台或多台联动控制。
地铁铺轨机采用结构紧凑的箱型结构,根据隧内空间可变跨、可变高,作业时以多台抬吊联动作业为主。
产品特点
(1)易安装操作、维护成本低。
(2)运行速度可调、搬运效率高。
(3)结构紧凑、适用于狭小空间作业。
(4)通用性强,适用于各类型地铁隧道。
(5)具备自动变跨、变高功能。
(6)可整体运输转场。
应用范围
(1)该类门式起重机主要为地铁轨道工程铺轨施工特殊设计的一种起重机,主要用于地铁铺轨项目的轨排吊装,模板、钢筋吊运安装等工作;施工地点一般为地铁区间等狭小空间内作业。
(2)根据铺轨机吊装载荷状态及使用频率等施工特点,整机工作级别选为A3级或以上级别。
(3)根据需求铺轨门式起重机要求具备自动变跨、变高功能;满足国内目前各类地铁隧道轨道工程施工作业工况需求,铺轨吊可通过站台、屏蔽门、小曲线弯道、联络通道,可不解体在隧道内整体运输转场。
(4)相对湿度55%~85%;易燃气体浓度不超过最小爆炸浓度的10%。环境温度-25℃~+40℃。
可确保起重机在接近目的地时进行缓慢精确移动。起升,大车,小车均可使用该功能。寸动位移可以按需要设置。
微速功能可以保证起重机在移动负载时使控制更加平稳,运动缓慢而精确。起升,大车,小车均可使用该功能。
控制系统检测到溜钩趋势时,自动开启“零速悬停”功能(制动器打开时电机不转动),防止溜钩。
我公司的起重机均有设置上预限、上极限和防止冲顶限位,防止起重机冲击等功能,方便客户对产品的更多需求操作。
起重机可自动限制负载在搬运过程中的摇摆,实现更快速的负载搬运和更精确的负载定位,在搬运过程中平稳到位。
起重机可以设置危险区域限制功能,可降低负载移动时出现危险状况,并且防止负载、起重机和周边区域设施损坏。
我公司生产的起重机可以增设除了低速和高速外的次低速和次高速功能的调节,功能实用,可提高效率。
起重机可监测并控制多个吊钩的位置差异,使吊钩以相同的速度同步运行,保证起重机的效率的同时保证产品品质。
当多台起重机同时吊运一个负载时,可监测并控制多台起重机的位置差异,使起重机运行机构以相同的速度同步运行。
起重机可以增设无线模块,连接至起重机工业互联网平台,实现对起重装备的全生命周期管理。
销售热线:0373-8622016
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